Essai Dacia Sandero Stepway 1.5 dCi 85 : Une citadine au style baroudeur

 Best-seller de Dacia au point de faire oublier l’ambassadrice Logan, la Sandero se donne des airs de baroudeuses avec sa version Stepway. Suffisant pour faire succomber les amoureux des balades champêtres et se poser en alternative low-cost aux mini-crapahuteurs ?

Feux de jours à LED sur toutes les Sandero !

Dacia cartonne au Maroc, particulièrement la Sandero qui est carrément le modèle le plus vendu aux particuliers. Comme la Logan, la Sandero a eu droit à un restylage pour le Mondial 2016 avec au programme plusieurs modifications. On note l’arrivée de feux diurnes à LED, une calandre grillagée façon Duster, des feux arrière avec 4 carrés lumineux, et, le détail qui change tout, la canule d’échappement chromée sur la Stepway. Le restylage introduit une seule motorisation Diesel de 85 chevaux.

Plein de nouveaux détails

A l’intérieur, la nouveauté la plus marquante vient du volant qui intègre la commande de klaxon en son centre. Les nouveaux aérateurs sont cerclés de chrome, on trouve un petit rangement au bas de la console centrale, une poche sur le côté du siège passager, un accoudoir sur le siège conducteur et la commande de vitre électrique côté conducteur est désormais à impulsion. La Stepway bénéficie en plus d’une nouvelle sellerie plus valorisante. A l’arrière, les commandes de vitres électriques sont passées sur les portes et on a gagné une prise 12 Volt. Pas de changement en revanche dans le coffre.

Sans dynamisme mais saine

Bien connu des spécialistes de la marque au losange, le 1.5 dCi du groupe Alliance reprend du service sous le capot de la Sandero. Le quatres cylindres diesel de 85 chevaux et 200 nm de couple est souple et reprend bien à bas régime. Côté châssis, pas de surprise : on retrouve une Sandero pas du tout dynamique mais saine et un filtrage des suspensions correct, sans plus.

Prix inchangé toujours imbattable

Deux niveaux de finitions sont proposée au catalogue de Renault Commerce Maroc, la version Ambiance à partir de 124.900 DHS et la version Prestige à partir de 135.900 DHS.

Les plus : 

• Look baroudeur réussi
• Garde au sol rehaussée
• Moteur volontaire

Les moins :

• Direction et boite floues
• Capacités off-road limitées                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      Mahdi AKANOUR

Fiche Technique – Dacia Sandero 1.5 dCi 85 Stepway

MOTEUR & TRANSMISSION

• Moteur : 1.5 dCi 85

• Energie : Diesel

• Architecture : 4 cylindres

• Cylindrée : 1.461 cm³

• Puissance fiscale : 6 cv

• Puissance maxi : 85 ch

• Couple maxi : 200 Nm

• Boîte à vitesse : Manuelle 5 rapports

• Conso. ville : 5,3 l/100 km

• Conso. route : 4,1 l/100 km

• Conso. mixte : 4,5 l/100 km

• Emission CO2 : 118 g/km

• Vitesse maxi : 168 km/h

• Accélération 0-100 km/h : 14,9 secondes

DIMENSION ET VOLUMES

• Catégorie : Citadine

• Carrosserie : Citadine bicorps

• Nombre de places : 5

• Poids à vide : 1.090 kg

• Longueur : 406 cm

• Largeur : 173 cm

• Hauteur : 152 cm

• Empattement : 259 cm

• Volume du réservoir : 50 litre

• Volume de coffre : 320 litre